会议旨在根据本区域地理特点和空管现状,发挥ADS-B技术优势,减少雷达盲区限制,提高相邻空域监视数据共享和空管协同能力,建立标准格式数据链和监督反馈数据库,落实ICAO全球空中航行计划(GANP)和航空系统组块升级(ASBU)组块Block0的任务。会上,代表们对ADS-B的配合使用进行了热烈讨论;在通导监视技术上,中方基层管制员的工作经验和中国香港空管专家的技术特长获得充分认可,中方的话语权得到广泛尊重。会议***终在席位显示、黑名单过滤、数据分享能力、管制员培训、设备维修协议、维修人员资质、链路失效后应急处置、扩展服务、数据分析备份监控、通航飞机机载设备加装、航空公司及设备商所受影响、偏离豁免飞行的批准、航行资料 AIP更新、飞机应答和机组验证、飞行计划修改等若干方面达成进一步共识, 并将数据的监督反馈和数据库维护工作委托分办事处具体实施,分办事处的区域影响力将得到新的提升。
此次ADS-B在ICAO亚太地区分办事处的召开,标志着分办事处承接国际民航组织的项目进入具体落实阶段,能有效加快本地区国际新技术的推广和使用,更好地满足亚太地区航空业务量大幅增长的需求。同时,分办事处作为ICAO******地区分办事处,充分发挥了窗口和纽带作用,成为学习新技术、展现新面貌、推广新成果、促进新合作的国际平台。